Ауди доноси два главна предвиђања за глобално тржиште аутомобила 2025. године, од којих ће ЕВ трошкови пасти за 50%

Према извештајима страних медија, извршни директор Аудија Маркус Дуесманн (Маркус Дуесманн) недавно је у једном интервјуу предвидео да се очекује да ће трошкови батерија на електрична возила пасти за 50% око 2025. У контексту предстојећих Еуро 7 стандарда енергетске ефикасности, трошкови усклађености модела мотора са унутрашњим сагоревањем знатно ће се повећати, а трошкови електричних модела до тада могу бити исти или чак обрнути.

Најновије истраживање показује да ће производни трошкови електричних возила имати велики напредак до 2027. године. Ово је значајна вест за потрошаче који нису спремни да пређу на електрична возила због фактора трошкова. Данас је почетна цена новог Аудија К5 43.300 америчких долара, а почетна цена истог е-трона чак 65.900 америчких долара. Међутим, за само неколико година овај јаз у цени ће се потпуно смањити. Дуссман је истакао, [ГГ] „Испуњавање Еуро 7 стандарда довешће до значајног повећања трошкова дизел локомотива. Верујемо да ће се средином ове деценије, односно око 2025. године, трошкови њих двоје преокренути. [ГГ] куот;

ЦБИЕС АУТОМОТИВЕ производи челичне цеви заударна греда бочних врата,попречна греда аутомобила,оквир седишта,амортизер,издувни систем,шарка пртљажникаитд.